Cela fait maintenant deux mois que le réseau est fonctionnel.
Plus de quarante photos du réseau sont disponibles ici.
mardi 26 octobre 2010
jeudi 19 août 2010
Préparation au nouveau réseau de bus (4)
MobiVie, J - 11
Voici les nouveaux arrêts de bus :
Depuis le début du mois, de nouveaux arrêts de bus ont été mis en place. Alors que d'autres sont en voie d'être démontés.
Parmi ceux-ci, on peut citer :
- l'abri de bus Les Plantées de la ligne 2 a été déplacé vers le futur arrêt Lycée Valery Larbaud (lignes C et H) ;
- l'abri de bus La Cascade de la ligne 2 a été déplacé vers le futur arrêt Normandie du sens est – ouest (ligne C) ;
- Arrêt Normandie, sens ouest – est.
- Le boulevard du 8 Mai 1945 et le passage du Quercy ont été refaits en raison du mauvais état de la route.
- La nouvelle halte précédant le ralentisseur a été goudronnée.
L'arrêt Source Mesdames va être déplacé (voir photo 2)
mercredi 18 août 2010
Préparation au nouveau réseau de bus (3)
MobiVie, J - 12
Voici les changements… la suite !
Ligne E
Cette ligne est-ouest vous permet de découvrir la ville de Vichy et de Cusset.
Pour la première fois, un bus en service normal circulera le long des berges de l’Allier (en empruntant le Boulevard John Kennedy, le Boulevard des États-Unis, l’Avenue Pierre-Coulon). De plus elle desservira :
- les quartiers reculés de Cusset (arrêt Meunière) ;
- le collège Saint-Joseph et le lycée Saint-Pierre (arrêt Cours Arloing);
- le centre-ville de Cusset ;
- la zone commerciale des Peupliers et des Graves (arrêts Les Peupliers et Les Graves) ;
- le quartier Saint-Jean-Baptiste (arrêt dédié) ;
- le marché couvert ;
- la gare SNCF ;
- la Poste ;
- l’hôtel de ville ;
- le pôle universitaire et technologique Lardy ;
- le parc Napoléon III ;
- l’esplanade du Lac d’Allier ;
- le quartier des Ailes, au nord de Vichy ;
- le centre omnisports ;
- le Centre des Métiers du Bâtiment ;
- le CREPS et l’hippodrome ;
- le Stade Aquatique ;
- l’église de Bellerive.
Ligne F
Cette ligne correspond exactement à la ligne A à ceci près qu'elle dessert la zone industrielle de Vichy Rhue.
Seulement deux passages par jour.
Ligne G
Cette ligne est la reprise de la ligne 7, à ceci près qu'elle dessert la zone d'activités du Bioparc.
Cinq passages par jour (tiens, la rive gauche d'Abrest mieux desservie que la rive droite ?)
Ligne H
Cette ligne dessert la ZI de Champcourt, le quartier de Meunière pour aller jusqu'au lycée de Presles via Cusset Centre.
Elle ne fonctionne qu'en période scolaire.
bon, désolé pour ceux qui habitent à Champcourt pour aller à Normandie, détour par Meunière obligatoire
dimanche 15 août 2010
Préparation au nouveau réseau de bus (2)
Aujourd'hui, voici ce qui va changer dans le nouveau réseau de bus.
Si vous êtes au courant de ce qui va se passer dans les prochains jours, vous pouvez également vous rendre compte que certains quartiers ne seront plus desservis.
Ma ville aura moins de chances d'être desservie mais c'est comme ça.
Pour tout vous dire, voici les changements (première partie).
Ligne A
Ce sera la ligne forte du réseau. Avec un passage tous les quarts d'heure, il n'y aura pas de temps à perdre.
Changements : Cette ligne reprend la ligne 4 entre la gare et Cusset Centre sauf qu'elle passera par l'avenue de l'Europe ; la ligne 2 entre le Collège Jules-Ferry et la Gare.
Ligne B
La ligne secondaire de ce réseau. Avec un passage toutes les trente minutes.
Changements : Cette ligne reprend la ligne 2 entre la Gare SNCF et la Côte Saint-Amand et la ligne 4 entre la Gare et la Mairie de Bellerive-sur-Allier. La nouveauté : elle dessert de nouveau le collège Jean-Rostand et un nouveau quartier Du Bellay à intermittence, toutes les heures.
Ligne C
Cette ligne est-ouest desservira les lycées de l'agglomération.
Changements : Cette ligne reprend :
Nouveauté : elle passe par Petits Prés, un arrêt qui sera enfin desservi. Enfin une extension est possible à certaines heures vers le Stade Aquatique.
Ligne D
Rien à dire. Elle reprend la ligne 1.
Nouveauté (ah en plus) : nouvel arrêt Mairie d'Abrest dans le sens NS direction Thiers.
Si vous êtes au courant de ce qui va se passer dans les prochains jours, vous pouvez également vous rendre compte que certains quartiers ne seront plus desservis.
Ma ville aura moins de chances d'être desservie mais c'est comme ça.
Pour tout vous dire, voici les changements (première partie).
Ligne A
Ce sera la ligne forte du réseau. Avec un passage tous les quarts d'heure, il n'y aura pas de temps à perdre.
Changements : Cette ligne reprend la ligne 4 entre la gare et Cusset Centre sauf qu'elle passera par l'avenue de l'Europe ; la ligne 2 entre le Collège Jules-Ferry et la Gare.
Ligne B
La ligne secondaire de ce réseau. Avec un passage toutes les trente minutes.
Changements : Cette ligne reprend la ligne 2 entre la Gare SNCF et la Côte Saint-Amand et la ligne 4 entre la Gare et la Mairie de Bellerive-sur-Allier. La nouveauté : elle dessert de nouveau le collège Jean-Rostand et un nouveau quartier Du Bellay à intermittence, toutes les heures.
Ligne C
Cette ligne est-ouest desservira les lycées de l'agglomération.
Changements : Cette ligne reprend :
- la ligne 4 entre le Cours Arloing et Cusset Centre ;
- la ligne 5 entre Cusset Centre et le Centre Hospitalier ;
- la ligne 3 et 4 confondues entre la gare SNCF et le pont de Bellerive ;
- la ligne 3 pour l'arrêt Grange aux Grains desservant le centre commercial E.Leclerc.
Nouveauté : elle passe par Petits Prés, un arrêt qui sera enfin desservi. Enfin une extension est possible à certaines heures vers le Stade Aquatique.
Ligne D
Rien à dire. Elle reprend la ligne 1.
Nouveauté (ah en plus) : nouvel arrêt Mairie d'Abrest dans le sens NS direction Thiers.
La suite prochainement, tout sur les lignes E, F, G et H
et le service sur mesure
et le service sur mesure
samedi 14 août 2010
Préparation au nouveau réseau de bus (1)
À l'heure et au jour où j'écris,
MobiVie, c'est dans 16 jours.
Déjà, tous les bus ne sont plus habillés.
Avant, c'était ça :
(image de moi-même, Tabl-trai, sous licences CC-BY-SA 3.0 et GFDL)
Maintenant, on a droit à ça :
(images de moi-même, Tabl-trai, sous licences CC-BY-SA 3.0 et GFDL)
Et une pensée pour ces bus qui ne circuleront plus, que sont le seul PR100.2 et les PR 112 de Renault V.I.
À noter que cette affectation est exceptionnelle, on affecte en général un midibus sur cette ligne peu fréquentée.
EDIT: Au bout d'une heure, déjà dans le top 10 des recherches Google ? tapez « gx 117 vichy » et si vous le trouvez, dites-le moi ! (J'ai mieux: Son origine). /2010/08/ Et en plus Google nous fait gaspiller un octet pour rien.
Et sinon, vous pouvez faire un tour sur ce site dont vous trouverez certaines photos de bus (mais ce site est en allemand).
MobiVie, c'est dans 16 jours.
Déjà, tous les bus ne sont plus habillés.
Avant, c'était ça :
(image de moi-même, Tabl-trai, sous licences CC-BY-SA 3.0 et GFDL)
Maintenant, on a droit à ça :
(images de moi-même, Tabl-trai, sous licences CC-BY-SA 3.0 et GFDL)
Et une pensée pour ces bus qui ne circuleront plus, que sont le seul PR100.2 et les PR 112 de Renault V.I.
À noter que cette affectation est exceptionnelle, on affecte en général un midibus sur cette ligne peu fréquentée.
EDIT: Au bout d'une heure, déjà dans le top 10 des recherches Google ? tapez « gx 117 vichy » et si vous le trouvez, dites-le moi ! (J'ai mieux: Son origine). /2010/08/ Et en plus Google nous fait gaspiller un octet pour rien.
Et sinon, vous pouvez faire un tour sur ce site dont vous trouverez certaines photos de bus (mais ce site est en allemand).
vendredi 11 juin 2010
Le réseau va changer
Le réseau va changer… le bus !
Il s'appellera Mobivie.
Plus de détails :
http://fr.wikipedia.org/.../Transports_en_commun_de_Vichy
Peut-être que ma ville sera encore desservie, on verra.
Date : 30/08/2010
Il s'appellera Mobivie.
Plus de détails :
http://fr.wikipedia.org/.../Transports_en_commun_de_Vichy
Peut-être que ma ville sera encore desservie, on verra.
Date : 30/08/2010
samedi 8 mai 2010
Tout sur le contournement de Lapalisse
Tout sur le contournement de Lapalisse (Allier).
Déjà quinze ans que l'on parle de ce contournement.
Un aperçu des contournements en cartes :
Voir une carte plus grande
Attention : La carte est inachevée. D'ailleurs pour la nouvelle D 480, ne cherchez pas sur Google Maps.
« fixme » = je ne connais désormais pas la référence pour la traversée de l'avenue Jean Macé, anciennement la D 480.
La presse en parle aussi : dans La Semaine de l'Allier.
- En 2006, la RN 7 contournement sud à 2×2 voies est ouverte.
- En 2010, la RD 480 est désormais contournée
Déjà quinze ans que l'on parle de ce contournement.
Un aperçu des contournements en cartes :
Voir une carte plus grande
Attention : La carte est inachevée. D'ailleurs pour la nouvelle D 480, ne cherchez pas sur Google Maps.
« fixme » = je ne connais désormais pas la référence pour la traversée de l'avenue Jean Macé, anciennement la D 480.
La presse en parle aussi : dans La Semaine de l'Allier.
Les ralentisseurs qui envahissent Vichy…
Après la carte des changements de l'agglomération, voici la carte des ralentisseurs.
Vichy est désormais ainsi envahie de ralentisseurs destinés à réduire la vitesse et non pas le trafic automobile. Plus sérieusement, Bellerive-sur-Allier est l'une des rares villes à installer des ralentisseurs qui semblent ne pas respecter les normes.
Afficher ralentisseurs agglomération vichy sur une carte plus grande
Vichy est désormais ainsi envahie de ralentisseurs destinés à réduire la vitesse et non pas le trafic automobile. Plus sérieusement, Bellerive-sur-Allier est l'une des rares villes à installer des ralentisseurs qui semblent ne pas respecter les normes.
Afficher ralentisseurs agglomération vichy sur une carte plus grande
jeudi 22 avril 2010
La RCEA, route meurtrière
La RCEA (Route Centre-Europe Atlantique) et en particulier la RN 79 de Montmarault à Mâcon est l'une des routes les plus meurtrières de France. Avec une mise à 2×1 voies ouverte progressivement pendant les quarante dernières années, il y a eu récemment un accident mortel impliquant trois morts. Désormais, la RN 79 doit être transformée en autoroute pour plus de sûreté, de sécurité routière, mais aussi pour des raisons économiques.
Rappelons que depuis le début des années 2000, la RN 79 ne traverse aucun village dans le département de l'Allier (1) ; la RD 945 entre Montmarault et Le Montet est de moins en moins fréquentée et presque aucun poids lourd n'y circule.
La RN 145 est quant à elle plus sûre
Avec une mise à 2×2 voies très avancée, la RN 145 est plus sûre que la RN 79, en complément du contournement de Montluçon, lui aussi aménagé à 2×2 voies. Le village de Quinssaines sera contourné courant 2010 (2).
Rappelons que depuis le début des années 2000, la RN 79 ne traverse aucun village dans le département de l'Allier (1) ; la RD 945 entre Montmarault et Le Montet est de moins en moins fréquentée et presque aucun poids lourd n'y circule.
La RN 145 est quant à elle plus sûre
Avec une mise à 2×2 voies très avancée, la RN 145 est plus sûre que la RN 79, en complément du contournement de Montluçon, lui aussi aménagé à 2×2 voies. Le village de Quinssaines sera contourné courant 2010 (2).
- Pierrefitte-sur-Loire et Diou ont été déviées vers 2002.
- Lamaids est déjà contournée.
dimanche 28 mars 2010
La rue de Paris ouverte…
Hier, le 27 mars 2010, la rue de Paris a été ouverte à la circulation.
J'ai entendu cette information au journal du 27/03/2010 9 heures de France Bleu Pays d'Auvergne.
Cette rue va rapprocher le centre-ville et la gare.
Pour plus d'informations : Communiqué de presse (site de la Ville de Vichy)
NB : à ce jour je n'ai pas vu un véhicule circuler.
J'ai entendu cette information au journal du 27/03/2010 9 heures de France Bleu Pays d'Auvergne.
Cette rue va rapprocher le centre-ville et la gare.
Pour plus d'informations : Communiqué de presse (site de la Ville de Vichy)
NB : à ce jour je n'ai pas vu un véhicule circuler.
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