Après les européennes 2014

Hier, le 25 mai 2014, ce furent les élections européennes. Et là, grande surprise : le FN arrive en tête avec 25 % des voix [1].
Ce n'est pas ce vandale qui a publié des propos déplacés sur Wiki, dont un contributeur a déposé un constat de vandalisme [2] :

[…] je tiens à vous rappeler que des millions d'électeurs en Europe votent nationaliste et que le FN est donné à 25 % dans les sondages pour les Européennes.

Page de discussion de l'article « Jörg Haider », nuit du 5 au 6 décembre 2013

Ce contributeur a-t-il prédit la victoire du FN au pourcentage près ?

Résultats à l'échelle nationale

À 1 h 45 du matin, Le Figaro titrait « À l'UMP, la guerre est déclarée ». Normal, ce parti a été battu par le FN.
À 12 h 50 : « La presse internationale choquée par le triomphe des eurosceptiques » avec Marine Le Pen (FN) au milieu, Jean-François Copé (UMP) à gauche et François Hollande (PS) à droite.
Un village de Haute-Marne, Brachay, a recueilli la majorité de voix au FN. Des 28 votants, aucun n'a voté UMP ou PS. 22 FN, 3 FDG, 1 UPR [3].
On parle d'ailleurs, avec la victoire du FN, de la démission de Valls, alors qu'il a été nommé depuis deux mois seulement. Un élu UDI qui n'est autre que son président réclame la dissolution de l'Assemblée nationale. Un « séisme », selon le Premier ministre [4].

La page d'accueil du Monde (www.lemonde.fr) nous montrait directement les résultats et consacrait un article sur ce 25 mai qui était un 21 avril 2002. Jusqu'à présent, la droite était toujours en tête aux européennes depuis 1974, sauf en 2004 où le PS la dépassait très légèrement [5].

Le PS subit une raclée.

En Auvergne

 Saint-Maigner, où le parti pirate arrive en tête [6].

En chiffres

Chiffres au niveau national, puis de la circonscription Massif-Central-Centre, puis de l'Auvergne, puis de l'Allier, puis des communes de l'agglomération de Vichy.

Source : Ministère de l'Intérieur (http://elections.interieur.gouv.fr/ER2014/)

Entité administrative	FN	UMP	PS(UG)	MODEM UDI	EELV	FDG	Autres	Abs.
Sièges	24	20	13	7	6	3	-	-
France	24,95 %	20,79 %	13,98 %	9,90 %	8,91 %	6,34 %	-	57,57 %
Massif Central-Centre	24,18 %	21,38 %	15,82 %				-
Auvergne	21,97 %	22,96 %	16,01 %				-
Allier	24,53 %	23,29 %	15,71 %				-
Vichy	22,28 %	33,67 %	12,58 %				-
Cusset	25,33 %	24,01 %	16,95 %				-
Bellerive-sur-Allier	22,82 %	30,37 %	14,75 %				-
Abrest	34,55 %	24,25 %	12,18 %				-	54,13 %
							-
							-

[1] Thomas Wieder, « Européennes : large victoire du FN », Le Monde, 25 mai 2014 (http://www.lemonde.fr/politique/article/2014/05/25/europeennes-large-victoire-du-fn_4425528_823448.html)
[2] https://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Vandalisme_en_cours/Archives/2013/12#Demande_de_blocage_de_109.133.132.159_.C2.A0.28d.C2.A0.C2.B7.C2.A0c.C2.A0.C2.B7.C2.A0b.29
[3] Tristan Quinault Maupoil, « Brachay, le village où l'UMP et le PS n'obtiennent aucune voix », Le Figaro, 26 mai 2014 (http://www.lefigaro.fr/politique/le-scan/coulisses/2014/05/26/25006-20140526ARTFIG00132-brachay-le-village-o-l-ump-et-le-ps-n-obtiennent-aucune-voix.php)
 [4] « Européennes 2014 : ce qu'il faut retenir de l'élection », Le Figaro, 25 mai 2014 (http://www.lefigaro.fr/elections/europeennes-2014/2014/05/25/01053-20140525ARTFIG00249-europeennes-2014-ce-qu-il-faut-retenir-de-l-election.php)
[5] Luc Bronner, « Pourquoi le 25 mai est plus grave que le 21 avril », Le Monde, 26 mai 2014 (http://www.lemonde.fr/europeennes-2014/article/2014/05/26/pourquoi-le-25-mai-est-plus-grave-que-le-21-avril_4426160_4350146.html)
 [6] http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/departement/puy-de-dome/riom/2014/05/26/saint-maigner-cette-commune-ou-le-parti-pirate-arrive-en-tete-par-erreur_11018469.html

Un magasin réticent aux offres…

Le magasin Carrefour propose, les 23 et 24 mai, 8 euros en bon d'achat pour 80 euros d'achat sur tout le magasin. Une offre valable dans les hypermarchés Carrefour [1] participants (hors carte cadeau, carburant, services et drive), sauf l'un d'eux.

Le principe de l'offre
En achetant au moins 80 € de produits dans un magasin Carrefour, on reçoit un bon d'achat de 8 €. Mais attention, on doit acheter 80 € de produits en une seule fois.
Le bon d'achat est utilisable dans le même magasin Carrefour dans la limite de deux semaines, en une fois pour un montant supérieur à 8 €.

Le magasin non participant
Le magasin Carrefour de Cusset est le seul à ne pas participer à cette opération. Ce n'est pourtant pas la première fois, depuis son ouverture début 2008.
Par exemple, en décembre dernier, à l'occasion des 50 ans de l'enseigne, ce magasin n'a pas participé à l'offre des bons d'achat, ou encore a dû ne pas suivre le début des soldes d'été.

Dans le même rang, les magasins d'Ajaccio et de Narbonne semblent aussi réticents.

Carrefour fait la promotion des liseuses électroniques, lesquelles ne sont en vente ni à Chalon Nord, ni à Lyon Confluence (qui semble ne vendre que des produits alimentaires), ni à Villeurbanne.

[1] Seuls les magasins Carrefour, donc pas les Carrefour Market ou toute autre enseigne du groupe Carrefour.

Source : Site Internet de Carrefour (www.carrefour.fr)

Train TER 874010 du 19 mars 2014

Un train TER reliant Vic-le-Comte à Moulins-sur-Allier n'a pas pu arriver à destination. En cause, un accident de personne survenu au triage des Gravanches, à 5 km au nord.

Le train TER 874010 est parti de Vic-le-Comte à 15 h 16. Il arrive en gare de Clermont-Ferrand voie C. Le temps de changer de conducteur, notre train partira à 15 h 42. Trois minutes sont passées quand nous entendons subitement, non pas les bogies qui ne prennent plus contact avec les rails, mais un bruit étrange: ce n'est pas du ballast, mais bien une personne qui se serait jetée sous le train, au moment même où nous longeons le triage des Gravanches. Le train s'immobilise un kilomètre après. À cet endroit, les TER assurés en AGC comme celui-ci (élément X 76561/562) atteignent leur vitesse de pointe de 160 km/h.

Une immobilisation longue comme elle se doit
Les conséquences d'un accident de personne comme celui-ci sont lourdes, notamment pour le conducteur qui est forcément en état de choc et qui doit être remplacé. Les ASCT [1] nous confirment qu'il s'agit d'un accident de personne, d'ailleurs, l'un d'eux nous informe que l'immobilisation dure un moment, mais qui s'éternise ; le temps de l'enquête, le train doit rester immobile. Un membre de l'astreinte traction va prendre le relais (le temps est long pour faire dépêcher un conducteur de remplacement). Pendant ce temps, les voyageurs sont indignés (rendez-vous raté, par exemple).
À 17h40, le train redémarre. À Gerzat [2], trois voyageurs attendant leur train sont exaspérés que leur train ne marque pas l'arrêt. Fin de parcours à 17 h 49 sur le quai 1 de la gare de Riom, loin de l'entrée principale, au droit de la pancarte 8V.

Des trains logiquement supprimés et en retard
La conséquence de cet accident de personne est la suppression de trains dans les deux sens de circulation. Le TER suivant pour Moulins n'aura finalement pas circulé. Les installations permanentes de contre-sens (IPCS) ont bien joué leur rôle, avec une circulation à vitesse réduite, ce qui a permis aux voyageurs d'arriver à destination à Clermont-Ferrand.

La suite du voyage dans un Intercités
Les voyageurs du TER 874010 ont continué leur trajet dans le train Intercités 5982, qui part avec près de 50 minutes de retard, et qui marquera un arrêt exceptionnel en gare de Saint-Germain-des-Fossés avec une correspondance pour Varennes-sur-Allier.
Au total, j'aurai mis 3 h 8 minutes pour aller de Clermont-Ferrand à Vichy, battant par ailleurs un record de temps de parcours sur un train habituellement direct (détenu neuf jours seulement par le 5971 en 3 heures).

Couverture par les médias
La SNCF n'a fait aucun commentaire sur cet accident de personne. Le responsable des lignes Clermont-Moulins et Clermont-Montluçon n'a pas réagi sur l'un de ces deux blogs. Aucun commentaire n'a filtré sur les billets existants. De son côté, Infolignes annonçait la suppression intégrale de ce train contrairement à la réalité. Pour le 5982, l'arrêt à Saint-Germain-des-Fossés était bien mentionné comme arrêt ajouté, avec une explication du retard concernant justement l'accident de personne.
La Montagne a illustré cet accident avec un train de marchandises ce qui est sans rapport avec les faits, et a indiqué que ce train avait continué jusqu'à Moulins par un autre train alors que la réalité était tout autre.

[1] Agent du Service Commercial Trains
[2] L'information voyageurs en temps réel dans cette halte est inexistante.