Le mois d’avril 2024 se termine avec : des routes rénovées, des rues plus lentes, toujours plus de caméras, et une enseigne de grande distribution qui commence à disparaître.
Revue des événements d’avril 2024
- 14 avril : grande braderie de printemps dans le centre-ville de Vichy.
- 27 avril : 20e anniversaire du centre de production horticole de Vichy (situé à Cusset).
- 27 et 28 avril : 25e convention Star Wars à Cusset.
Liste non exhaustive.
Quels changements ce mois-ci dans le bassin de Vichy ?
Après la piste cyclable, une route (à grande circulation) toute neuve
Les usagers de la route départementale 6, entre Charmeil et Bellerive-sur-Allier, peuvent désormais circuler sur une route toute neuve. Le département de l’Allier a terminé la rénovation de cet axe routier, l’un des plus fréquentés, et classé à grande circulation par décret.
Avec la continuité des agglomérations de Charmeil et de Bellerive-sur-Allier (depuis février 2024), la limitation de vitesse est désormais fixée à 50 km/h. Cette rénovation de chaussée comprend même, à Charmeil, un nouveau passage piétons.
Pour rappel, les travaux qui ont permis aux cyclistes de relier Charmeil à Bellerive-sur-Allier et Vichy au réseau cyclable existant, en toute sécurité, ont commencé en mars 2023, quelques jours après le passage du Paris-Nice. Après la réalisation de la piste cyclable entre le rond-point de l'Europe et le CREPS par Vichy Communauté (désormais reliée à des aménagements existants), le département avait rénové la chaussée en juillet 2023[a]. L’aménagement cyclable a été inauguré en décembre 2023.
Le trafic de transit reste autorisé malgré l’absence du contournement nord-ouest, où des panneaux en bordure de maisons réclament leur urgence. Des élus écologistes souhaitent même l’interdiction de ce trafic par Champ-Roubeau.
À Vichy, il va falloir s’habituer à rouler plus lentement
Alors que la signalisation (zone 30, marquages au sol dérogatoires) est en place depuis plusieurs semaines, la ville de Vichy devient désormais une ville 30 : la vitesse limite est abaissée à 30 km/h sur la quasi-totalité des rues de la cité thermale.
Cet abaissement de la limitation de vitesse s’accompagne d’une modification importante pour les cyclistes, qui peuvent désormais emprunter certaines rues à sens unique à contresens. Mais quelques-unes ne pourront en bénéficier, notamment parce que la chaussée est trop étroite, ou simplement parce que c’est impossible (rues Clemenceau, Lucas et Wilson dans le centre-ville).
Boulevard Denière, 30 mars 2024. Un double-sens cyclable (oublié depuis dix ans !) sur cette voie réservée aux bus. Il était temps. Tabl-trai, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons |
Et pendant ce temps, autour du parc des Sources, la rénovation de la rue et de la place de la Source-de-l’Hôpital, des rues de Banville et du Casino se poursuit.
En périphérie, deux rues d’une même départementale en pleine rénovation
Deux rues, faisant toutes partie de la route départementale 2209, sont en cours de rénovation.
Je suis de près, à Bellerive-sur-Allier, la rénovation de l’avenue de Vichy. Les bordures de trottoir permettent déjà de découvrir la nouvelle piste cyclable, séparée de la chaussée de l’axe principal par une ligne de stationnement longitudinal (dans le sens sud-nord).
Il y a quelques jours, et à la suite de la publication d’un article de La Montagne, la rue Henri-Cureyras, à Cusset, achève sa rénovation. La signalisation est déjà en place : la rue sera en zone 30, elle comprendra une piste cyclable (obligatoire cette fois-ci, et non plus conseillée), et il y aura un ralentisseur à une intersection, juste après un arrêt de bus (avec une longueur de quai très minimale). Celle-ci fera l’objet d’un prochain article.
Et dans la série des rénovations, il faut ajouter la rue du Vernet, qui comprend une piste cyclable avec… un ralentisseur à une intersection.
Toujours plus de caméras à Vichy
Le nombre de caméras de vidéoprotection (avec vidéo-verbalisation) continue d’augmenter. Après les alentours de la gare, où pas moins de quinze caméras ont été ajoutées (dont neuf rien qu’à la gare routière), cette invasion continue cette fois-ci de l’autre côté, avec cinq caméras à l’angle du boulevard Denière et de la rue de Bordeaux (quatre sur un support d’éclairage public et un cinquième sur un autre EP), et un autre quadruplé entre la passerelle de la gare et le boulevard de l’Hôpital.
Boulevard de l’Hôpital, 20 avril 2024. Quatre caméras au croisement avec la passerelle, gare aux refus de priorité ou au contournement du ralentisseur. Tabl-trai, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons |
Le nombre de caméras devrait dépasser les 300. Il ne reste plus que la rue du Vernet et l’avenue du Colonel-Arnaud-Beltrame qui attendent leurs caméras.
Parc omnisports : une nouvelle signalétique et une expérimentation de véhicule autonome
Une nouvelle signalétique vient d’être déployée dans le parc omnisports Pierre-Coulon, sur le territoire communal de Bellerive-sur-Allier. Maintenant que la modernisation est quasiment terminée, il ne restait plus qu’à ajouter cette nouveauté.
Les plans du parc omnisports sont situés un peu partout et permettent donc de se repérer entre les huit parkings, les dix terrains et équipements sportifs.
Casino, la fin
Enfin, pour terminer, c’est déjà la fin pour les supermarchés et hypermarchés de l’enseigne de grande distribution Casino. Si à Clermont-Ferrand, les magasins sont déjà fermés (voir billet précédent), pour rouvrir quelques semaines plus tard sous l’enseigne Intermarché, d’autres magasins vont aussi changer d’enseigne. Le supermarché Casino de Cusset deviendra un Intermarché ; je ne sais pas, par contre, ce qu’il en est du magasin de Vichy (on trouve trois concurrents dans un rayon de 200 mètres autour du magasin, dont deux du même groupe).
[a] Le département avait rénové cette route, alors hors agglomération, et cette même semaine, un épisode de grêle touchait les environs de Vichy et le Tour de France passait également 30 km à l’ouest.