Préparation au nouveau réseau de bus (2)

Aujourd'hui, voici ce qui va changer dans le nouveau réseau de bus.
Si vous êtes au courant de ce qui va se passer dans les prochains jours, vous pouvez également vous rendre compte que certains quartiers ne seront plus desservis.

Ma ville aura moins de chances d'être desservie mais c'est comme ça.

Pour tout vous dire, voici les changements (première partie).

Ligne A

Ce sera la ligne forte du réseau. Avec un passage tous les quarts d'heure, il n'y aura pas de temps à perdre.
Changements : Cette ligne reprend la ligne 4 entre la gare et Cusset Centre sauf qu'elle passera par l'avenue de l'Europe ; la ligne 2 entre le Collège Jules-Ferry et la Gare.

Ligne B

La ligne secondaire de ce réseau. Avec un passage toutes les trente minutes.
Changements : Cette ligne reprend la ligne 2 entre la Gare SNCF et la Côte Saint-Amand et la ligne 4 entre la Gare et la Mairie de Bellerive-sur-Allier. La nouveauté : elle dessert de nouveau le collège Jean-Rostand et un nouveau quartier Du Bellay à intermittence, toutes les heures.

Ligne C

Cette ligne est-ouest desservira les lycées de l'agglomération.
Changements : Cette ligne reprend :

• la ligne 4 entre le Cours Arloing et Cusset Centre ;


• la ligne 5 entre Cusset Centre et le Centre Hospitalier ;


• la ligne 3 et 4 confondues entre la gare SNCF et le pont de Bellerive ;


• la ligne 3 pour l'arrêt Grange aux Grains desservant le centre commercial E.Leclerc.

Nouveauté : elle passe par Petits Prés, un arrêt qui sera enfin desservi. Enfin une extension est possible à certaines heures vers le Stade Aquatique.

Ligne D

Rien à dire. Elle reprend la ligne 1.
Nouveauté (ah en plus) : nouvel arrêt Mairie d'Abrest dans le sens NS direction Thiers.

La suite prochainement, tout sur les lignes E, F, G et H
et le service sur mesure

Préparation au nouveau réseau de bus (1)

À l'heure et au jour où j'écris,
MobiVie, c'est dans 16 jours.

Déjà, tous les bus ne sont plus habillés.

Avant, c'était ça :

(image de moi-même, Tabl-trai, sous licences CC-BY-SA 3.0 et GFDL)

Maintenant, on a droit à ça :


(images de moi-même, Tabl-trai, sous licences CC-BY-SA 3.0 et GFDL)

Et une pensée pour ces bus qui ne circuleront plus, que sont le seul PR100.2 et les PR 112 de Renault V.I.

À noter que cette affectation est exceptionnelle, on affecte en général un midibus sur cette ligne peu fréquentée.

EDIT: Au bout d'une heure, déjà dans le top 10 des recherches Google ? tapez « gx 117 vichy » et si vous le trouvez, dites-le moi ! (J'ai mieux: Son origine). /2010/08/ Et en plus Google nous fait gaspiller un octet pour rien.

Et sinon, vous pouvez faire un tour sur ce site dont vous trouverez certaines photos de bus (mais ce site est en allemand).

Le réseau va changer

Le réseau va changer… le bus !

Il s'appellera Mobivie.

Plus de détails :
http://fr.wikipedia.org/.../Transports_en_commun_de_Vichy

Peut-être que ma ville sera encore desservie, on verra.
Date : 30/08/2010

Tout sur le contournement de Lapalisse

Tout sur le contournement de Lapalisse (Allier).

• En 2006, la RN 7 contournement sud à 2×2 voies est ouverte.


• En 2010, la RD 480 est désormais contournée

Déjà quinze ans que l'on parle de ce contournement.

Un aperçu des contournements en cartes :

Voir une carte plus grande
Attention : La carte est inachevée. D'ailleurs pour la nouvelle D 480, ne cherchez pas sur Google Maps.

« fixme » = je ne connais désormais pas la référence pour la traversée de l'avenue Jean Macé, anciennement la D 480.

La presse en parle aussi : dans La Semaine de l'Allier.

Les ralentisseurs qui envahissent Vichy…

Après la carte des changements de l'agglomération, voici la carte des ralentisseurs.

Vichy est désormais ainsi envahie de ralentisseurs destinés à réduire la vitesse et non pas le trafic automobile. Plus sérieusement, Bellerive-sur-Allier est l'une des rares villes à installer des ralentisseurs qui semblent ne pas respecter les normes.


Afficher ralentisseurs agglomération vichy sur une carte plus grande

La RCEA, route meurtrière

La RCEA (Route Centre-Europe Atlantique) et en particulier la RN 79 de Montmarault à Mâcon est l'une des routes les plus meurtrières de France. Avec une mise à 2×1 voies ouverte progressivement pendant les quarante dernières années, il y a eu récemment un accident mortel impliquant trois morts. Désormais, la RN 79 doit être transformée en autoroute pour plus de sûreté, de sécurité routière, mais aussi pour des raisons économiques.

Rappelons que depuis le début des années 2000, la RN 79 ne traverse aucun village dans le département de l'Allier ⁽¹⁾ ; la RD 945 entre Montmarault et Le Montet est de moins en moins fréquentée et presque aucun poids lourd n'y circule.

La RN 145 est quant à elle plus sûre

Avec une mise à 2×2 voies très avancée, la RN 145 est plus sûre que la RN 79, en complément du contournement de Montluçon, lui aussi aménagé à 2×2 voies. Le village de Quinssaines sera contourné courant 2010 ⁽²⁾.

---

1. Pierrefitte-sur-Loire et Diou ont été déviées vers 2002.


2. Lamaids est déjà contournée.

La rue de Paris ouverte…

Hier, le 27 mars 2010, la rue de Paris a été ouverte à la circulation.

J'ai entendu cette information au journal du 27/03/2010 9 heures de France Bleu Pays d'Auvergne.

Cette rue va rapprocher le centre-ville et la gare.

Pour plus d'informations : Communiqué de presse (site de la Ville de Vichy)

NB : à ce jour je n'ai pas vu un véhicule circuler.

Billy se meurt

Le village de Billy se meurt à cause du contournement de la ville.
C'est ce que j'ai appris dans l'édition d'aujourd'hui de La Montagne.

À cause du contournement nord-ouest dont on n'en parle pas, la manifestation prévue le 13 février (la veille où j'écris ces lignes) a été reportée pour cause d'intempéries (neige). 7 kilomètres (environ) où l'État doit tenir ses engagements et cela à cause du ministère de l'Intérieur Sarkozy en 2004.
La ville médiévale qu'est Billy se meurt à cause des poids lourds qui passent dans ce bourg. En attendant, en juin dernier, le maire a pris la décision d'interdire la circulation des poids lourds dans le sens Varennes-sur-Allier > Vichy. Or, 90 % des poids lourds passent encore par Billy (alors en infraction) alors qu'ils espéraient passer par Billy. Une solution a alors été trouvée, les poids lourds en provenance de Moulins par la Nationale 7 doivent alors passer par Saint-Gérand-le-Puy et Périgny, mais encore, un détour de plus de vingt (20) kilomètres les attend pour rejoindre Vichy Ouest et l'autoroute A 719 puis l'A 71.
Billy attend un contournement depuis quarante (40) ans. La baisse de la population est d'ailleurs la cause.

Si dans 15 ans Billy est contournée...
Les Billyssois (habitants de la commune) seront ravis. Les poids lourds sont les ennemis.

Sources :
Dans un reportage France 3 et dans plusieurs articles de journaux.

Édition du 15/02/2010 : Voici la carte.

Afficher contournement billy sur une carte plus grande

Ça n'avance pas

Ça n'avance pas pour le contournement…

Jusqu'à présent pas de commentaires ici.

Le Tour de France à Vichy

Attention, Street View est passé dans l'Allier...

Le 25 juillet 2008, vous aviez eu l'habitude de suivre le Tour de France à Vichy. Exclusivité.
Avant (image Street View) :

Agrandir le plan
Maintenant :

Avez-vous remarqué un changement ? Sans doute, oui, la route a été refaite pour cause d'irrégularités.

Passage du Tour :
- RD 25 depuis Châtel-Montagne
- RD 906b
- RD 2209 ex-RN 209 (bien lire RD 2209)
- Avenue de Gramont
- Rue de Paris
- Rue Lucas
- Avenue Thermale, jusqu'à la rue de Dunkerque
- Rue de Dunkerque
- Allée des Ailes
- Rond-point Schumann
- Pont de l'Europe puis RD 6e
- RD 6
- et ainsi de suite…

Mise à jour 22/04/2010