2 ans déjà… (commerces)

Deux ans déjà… que non pas un mais deux supermarchés discount ont rouvert leurs portes dans un nouveau bâtiment.

Alors que l’offre en magasins, dans la grande distribution, est suffisante dans l’agglomération de Vichy, deux supermarchés, précisément des hard-discounteurs, ont ouvert leurs nouveaux magasins désormais plus accessibles. C’était le 30 novembre 2016.
L’un de ces deux projets a dû être autorisé par la commission départementale d’aménagement commercial de l’Allier en raison de sa superficie plus importante.

Lidl : en bordure d’une départementale qui vient tout juste de changer de numéro
Le magasin Lidl, situé avenue Poincaré, sur la D 906 (pardon, D 906^E) a ouvert ses portes quelques jours après la fermeture de l’ancien Lidl, dont tout le stockest parti vers le nouveau bâtiment. Plus spacieux, plus accessible, et ressemblant plus à un supermarché traditionnel qu’à un magasin bas de gamme, le magasin compte désormais deux entrées depuis l’avenue Poincaré et un parking de plus de 130 places (dont des places réservées aux handicapés, des places pour les familles avec enfants, et même des places pour véhicules électriques et un parking vélos).
D’un point de vue aménagement routier, l’entrée principale (qui est à sens unique malgré sa largeur considérable) a nécessité le déplacement d’un feu. La rue des Jardins en forte pente ne débouche plus sur le parking du supermarché. Il a même fallu détruire une station de lavage…

Aldi : lui aussi entièrement reconstruit, mais un parking non libre d’accès H24
Le même jour, Aldi a rouvert son magasin de Vichy, qui a changé d’adresse. L’ancien magasin a dû être détruit. Son accès s’effectue toujours par l’avenue de la Liberté puis la rue de Vendée, classée en zone de rencontre depuis 2013. Le parking, d’environ cinquante places, avec bien sûr des places pour handicapés, est quant à lui fermé pendant les heures de fermeture du supermarché. À noter qu’on ne peut pas rejoindre le parking public si on sort par celui du magasin…
N’ayant jamais pu pénétrer dans ce magasin, je ne peux pas vous donner de détails sur la qualité des produits vendus.
À noter que le magasin a été rénové cet été, un an et demi après sa réouverture…

L’offre hard-discount dans l’agglomération vichyssoise
En dehors des hypermarchés Cora (Vichy), E.Leclerc (Bellerive-sur-Allier) et Carrefour (Cusset) et des supermarchés Casino (Cusset), Carrefour Market (Cusset et Saint-Yorre) et quelques commerçants de proximité, appartenant à des grands groupes, l’agglomération de Vichy compte X magasins bas prix en plus des deux déjà cités dans cet article :

• Lidl est présent également rue des Bartins à Vichy, rue du Stade à Bellerive-sur-Allier (à quelques centaines de mètres d’un hypermarché) et à Charmeil) ;
• Leader Price présent à l’est de Vichy, mais aussi à Bellerive-sur-Allier.

Pour approfondir : La Montagne avait publié un article en juillet 2016 sur la nouvelle offre hard-discount, notamment avec l’ouverture du Lidl avenue Poincaré et d’Aldi : « Le hard discount muscle son offre ».

Le maire de Cusset n’a pas voulu d’un supermarché hard-discount
Il y a quelques mois, la mairie de Cusset n’a pas voulu d’un supermarché Lidl, juste à côté de Carrefour. Le terrain vague, situé à côté de l’avenue de la Liberté, n’aura pas de nouveau magasin pour le moment. Tout d’abord, je pensais à un cinquième Lidl, en fait, l’enseigne voulait déménager le magasin de la rue des Bartins.
« Vote unanime contre l’implantation d’un supermarché Lidl à Cusset », La Montagne, 22 juin 2018.

Quoi de neuf sur les routes en novembre 2018 ?

Voilà plusieurs mois que je n’ai pas écrit d’article sur ce blog, essentiellement en raison de la préparation d’un Master 2 obtenu avec succès (stage obtenu avec difficulté notamment), mais parce que dans le domaine des routes, il y a eu beaucoup de changements.

Des routes départementales rénovées
Le département de l'Allier a rénové trois de ses routes :

• la D 2209, à Bellerive-sur-Allier, dans la traversée de Champ-Roubeau, dans le cadre de la requalification d’une entrée de ville. Après la rénovation de l’éclairage public l’année précédente, place à la rénovation de la chaussée et des trottoirs. Cette section de route, classée à grande circulation, a dû être fermée une journée et demi afin de pouvoir rénover la chaussée, ce devait être vers le 4 octobre.
• la D 131, avenue du Général de Gaulle à Bellerive-sur-Allier et route d’Hauterive à Abrest (vitesse limitée à 70 km/h)
• la D 984, rue Adrien Cavy à Bellerive-sur-Allier. Reprise de la chaussée avec rénovation, travaux en route barrée.

De nouveaux sas vélos

Sur la seule ville de Vichy, deux nouveaux sas vélos ont vu le jour, notamment à la suite de travaux de rénovation de chaussée, par la commune ou la communauté d’agglomération :

• boulevard Gambetta, à l’intersection avec la rue d’Alsace et l’avenue Victoria ;
• boulevard Gambetta, à l’intersection avec l’avenue de Gramont.

Débouché du boulevard Gambetta sur l’avenue de Gramont (1^er novembre 2018). Si les deux couloirs de circulation subsistent encore, des sas vélos ont été matérialisés. Encore faut-il qu’un véhicule ne soit pas arrêté devant.

À ceci, il faut ajouter les travaux de l’allée Mesdames (fin en avril 2018 ?), où au débouché sur les boulevards des Graves, Denière ou de la Mutualité, un sas vélo a été matérialisé avec une bande cyclable. Compte tenu de la grande largeur de la chaussée, cela a été rendu possible.

De nouvelles zones 30 et limitations ponctuelles à 30
En septembre 2018, la ville de Vichy a rénové la rue Fleury, desservant le nouvel institut de formation en masso-kinésithérapie. Toute la rue est en zone 30, et malheureusement sans double-sens cyclable.

Début de la rue Fleury (4 octobre 2018). La rue comporte trois ralentisseurs (elle commence immédiatement par l’un d’eux) et la zone 30 s’étend sur les 420 mètres. Mais de là à placer perpendiculairement l’ensemble de panneaux… Sur le trottoir, une piste ou bande cyclable conseillée et réservée aux cycles et une aire piétonne sont matérialisées, mais pourquoi deux panneaux de catégories différentes ?

Le boulevard Gambetta rénové pourrait passer en zone 30.
En juillet 2018, une partie de la rue Jean Jaurès est passée à 30 km/h avec l’aménagement d’un passage piétons surélevé, au droit d’une école privée.

Ralentisseur à l’intersection avec la rue de la Paix (29 juillet 2018).

Le ralentisseur est placé à l’intersection avec la rue de la Paix ; la limitation à 30 km/h s’étend de l’intersection avec la rue de Longchamp incluse (celle-ci n’étant pas limitée à 30), à hauteur du numéro 60, et le 38 rue Jean Jaurès, soit une distance de 130 mètres.
À noter que le signal avancé est un panneau A13a (endroit fréquenté par les enfants) et non pas un panneau A13b (annonce passage pour piétons) : la séquence de signalisation est donc incorrecte.

Plus de sens uniques pour plus de détours… y compris pour les vélos
Depuis près de dix ans, la ville de Vichy a multiplié les sens uniques dans les quartiers afin d’améliorer la fluidité de circulation. Sans penser aux vélos.
Le système de rues à sens unique (où je crois avoir lu sur un site que ce n’est pas recommandé) fonctionne ainsi : une rue dans le sens nord-sud, une autre dans le sens inverse, une troisième dans le même sens que le premier, et ainsi de suite.
Après la vague de sens uniques dans le quartier de France début 2010, Jeanne-d’Arc et Denière en 2011, les Graves et à proximité de la contre-allée du boulevard du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny fin 2012, ainsi que quelques rues isolées comme la rue Henriette (quartier des Romains) vers 2015, voilà que la ville décide d’ajouter de nouveaux sens uniques :

• la rue du Maréchal Joffre passera à sens unique dans le sens rue Givois → rue Voltaire, néanmoins il sera toujours possible de rejoindre l’avenue des Célestins depuis la rue Givois, mais plus depuis la rue Girard, auquel cas un long détour sera nécessaire. Si en 2017 on a déjà figé le côté du stationnement, on impose désormais un détour, parfois long de plusieurs centaines de mètres.
• rue Grenet, le sens de circulation sera modifié. Cette rue restera à sens unique, mais dans le sens Rue du Maréchal Lyautey → Boulevard de La Salle, ce sera cette rue qu’il faudra emprunter pour rejoindre le parc d’activités Croix Saint-Martin.
• rue du Parc des Bourins, la rue sera à sens unique dans le sens giratoire ovale → rue du Maréchal Lyautey (ou rue de Randan)

Et aussi

• Réaménagement de la place Victor-Hugo à Cusset (travaux en cours)
• Aménagement de bourg à Saint-Rémy-en-Rollat
• Nouveau pôle intermodal de Cusset